地铁1号线三期、9号线最新进展：新机场岛内土建27年完工

5月28日，大连金州湾国际机场548公顷填海区域正式通过专家组验收审查，大连市交通运输局出具了质量核验意见。

我们都是知道，大连金州湾国际机场是人工填海的离岸岛。只有填海区域完全通过验收之后，50万平方米的航站楼、198个机位民航站坪、南北两条跑道（北跑道长3600米、宽60米，南跑道长3400米、宽45米）才能真正展开全面建设。

而随着金州湾国际机场人工岛上设置建设工程的推进，5月28日，大连新机场配套预留工程勘察（初步勘察、详细勘察）项目也启动招标了。

该工程全长约3.54公里，包含预留1号线三期新机场站和T2/T3航站楼站、新机场站至T2/T3航站楼站至小盾构井明挖区间、小盾构井至大小盾构转换井盾构区间的土建工程，预留9号线新机场站及站前部分明挖区间土建工程。

按规划，金州湾国际机场岛内将建设3条与陆地相接的交通线路，分别是跨海交通西线、跨海交通中线和跨海交通东线；其中地铁1号线、5号线和9号线都将从跨海交通中线接入机场。

我们都知道，按照国办发【2023】47 号文的要求，大连地铁二期规划暂时还没能获得国家批复，但地铁1号线三期工程岛内土建工程作为新机场配套预留工程先期实施，计划9月1日地铁新机场站围护柱与航站楼桩基同步开工，2027年6月30日土建完工。

而从本次的招标公告信息可知，除了地铁1号线三期新机场站和T2/T3航站楼站、新机场站至T2/T3航站楼站至小盾构井明挖区间、小盾构井至大小盾构转换井盾构区间的土建工程外，地铁9号线新机场站及站前部分明挖区间土建工程也要同期启动。

地铁1号线三期工程起于姚家站，终至新机场站，设计速度80km/h，4座车站，总长度约14.5㎞；项目由交通集团负责建设，总投资约 81.76 亿元，其中财政补贴约为32.96 亿元。

此次可以明确的是1号线、9号线岛内土建工程2027年6月末完工；但岛外部分开建时间上不明确，还需等待国家批复，但是可以预知的是必不会影响机场的开放运行。

2024年是大连金州湾国际机场的大干年，各项工程进展排布紧密、施工有条不紊的进行着。2024年1月民用航空局批准了大连金州湾国际机场的命名，3月项目取得海域使用权证、航站区试验桩开钻，4月取得海洋环评批复、深层地基处理开工，5月份完成航站楼核心区域交地目标。

本次质量核验总面积达548公顷，约占人工岛总面积的27%，主要覆盖未来大连金州湾国际机场的航站区、飞行区、货运区、生产保障区等。

而按照目前的规划，大连金州湾国际海上机场新机场航站楼主体工程将于9月开工。